ಸುದ್ದಿ

ಮೂರು, ಯುದ್ಧಪುಟ
1. ವಾರ್‌ಪೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೀಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಕೆಳಕ್ಕೆ ವಾರ್ಪಿಂಗ್, ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ವಾರ್ಪಿಂಗ್, ರೇಖಾಂಶದ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ವಾರ್ಪಿಂಗ್, ರೇಖಾಂಶದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ವಾರ್ಪಿಂಗ್, ಎಸ್-ಆಕಾರದ ವಾರ್ಪಿಂಗ್, ದ್ವಿಮುಖ ವಾರ್ಪಿಂಗ್
2. ವಾರ್ಪಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಾಯಗಳು:
R ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬೋರ್ಡ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಾಗದವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪೇರಿಸುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಯಾರೆ ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಶ್ರಮದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ರಟ್ಟಿನ ಸಂಕೋಚಕ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಸ್ಲಾಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮುದ್ರಣ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ ತಯಾರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ದೋಷಯುಕ್ತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಸುಲಭ.
ಆಯಾಮದ ನಿಖರತೆ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಕಾರಣ, ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
Effici ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಷ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.
(1) ಅಡ್ಡ ಕೆಳಕ್ಕೆ ವಾರ್ಪಿಂಗ್
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೀಗಿದೆ: ಅಡ್ಡ ಕತ್ತರಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬಾಗುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇದೆ.
ಕಾರಣ: ಪರಿಹಾರ:
The ಅರ್ಜಿದಾರರು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅಂಟು ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ the ಅರ್ಜಿದಾರರು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅಂಟು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
ಡಬಲ್ ಸೈಡೆಡ್ ಯಂತ್ರದ ಬಿಸಿ ತಟ್ಟೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಿಸಿ ತಟ್ಟೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
ಕಾಗದದ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ನ ಏಕ-ಬದಿಯ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ನೀರಿನ ಅಂಶವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾಗದದ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ (ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ)
ಟ್ರಿಪಲ್ ಪ್ರಿಹೀಟರ್ನ ಅತಿಯಾದ ತಾಪನ-ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಕೋನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
ಏಕ-ಬದಿಯ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಅಂಟು ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. Single ಏಕ-ಬದಿಯ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಅಂಟು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿದೆ the ವೇಗವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
ಏಕ ಮುಖದ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
Machine ಬಿ ಯಂತ್ರ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮೈ ಕಾಗದದ ತೇವಾಂಶವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. Machine ಬಿ ಮೆಷಿನ್ ಟೈಲ್ ಪೇಪರ್ ಅಥವಾ ಕೋರ್ ಪೇಪರ್‌ನ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
ಏಕ-ಬದಿಯ ಯಂತ್ರದ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಾಗಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವು ಡಬಲ್-ಸೈಡೆಡ್ ಯಂತ್ರದ ಫಲಕಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
(2) ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ವಾರ್ಪಿಂಗ್
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮೇಲಿನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶನವು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾರಣ: ಪರಿಹಾರ:
ಫಲಕದ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಸುತ್ತು ಕೋನವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಸುತ್ತು ಕೋನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
ಒಳಗಿನ ಕಾಗದದ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಸುತ್ತು ಕೋನವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಸುತ್ತು ಕೋನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿ
ಕಾಗದದ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ನ ಅತಿಯಾದ ಶೇಖರಣೆ paper ಕಾಗದದ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
ಏಕ-ಬದಿಯ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಅಂಟು ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. The ಏಕ-ಬದಿಯ ಯಂತ್ರವು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅಂಟು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ
App ಅಂಟು ಅನ್ವಯಿಸುವವರಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಅಂಟು ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. Applic ಅಂಟು ಅನ್ವಯಿಕರಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಅಂಟು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
Speed ​​ವಾಹನದ ವೇಗ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ the ವಾಸ್ತವಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
ಡಬಲ್ ಸೈಡೆಡ್ ಯಂತ್ರದ ಬಿಸಿ ತಟ್ಟೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ-ಕಾರಿನ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕೃತಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
Roll ತೂಕ ರೋಲರ್‌ನಿಂದ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ weight ತೂಕದ ರೋಲರ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಇರಿಸಿ
(3) ರೇಖಾಂಶದ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ವಾರ್ಪಿಂಗ್
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೀಗಿದೆ: ರಟ್ಟಿನ ತಯಾರಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬಾಗುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇದೆ.
ಕಾರಣ: ಪರಿಹಾರ:
Paper ಮೂಲ ಕಾಗದದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಶಕ್ತಿ the ಉದ್ವೇಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
ಮೂಲ ಕಾಗದದ ಅಸಮತೋಲಿತ ತೇವಾಂಶ-ಸರಿಯಾಗಿ ಅಥವಾ ನೀರನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಗ್ರಹಿಸಿ
Pre ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಹೀಟ್ ಸುತ್ತು ಕೋನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದೆ para ಸಮಾನಾಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ
Paper ಪೇಪರ್ ಫ್ಲೈಓವರ್ (ಒಂದು ಯಂತ್ರ) ದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ-ಕ್ರೋ ulation ೀಕರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
ಕಾಗದದ ಫ್ಲೈಓವರ್ (ಒಂದು ಯಂತ್ರ) ದಿಂದ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ರಟ್ಟಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅತಿಯಾದ ಸೆಳೆತ-ಉದ್ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
(4) ರೇಖಾಂಶದ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ವಾರ್ಪಿಂಗ್
ಕಾರಣ: ಪರಿಹಾರ:
ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ-ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ
Fly ಕಾಗದದ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ನಿಂದ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ರಟ್ಟಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ the ಉದ್ವೇಗ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
ಮುಖದ ಅಂಗಾಂಶದ ಅಸಮತೋಲಿತ ತೇವಾಂಶ-ನೀರು ಸಿಂಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಿ
ಕಾಗದವು ಹೆಚ್ಚು ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ the ಕಾಗದದ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
(5) ದ್ವಿಮುಖ ಯುದ್ಧಪುಟ
ಕಾರಣ: ಪರಿಹಾರ:
ಬೇಸ್ ಪೇಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸಮತೋಲಿತ ತೇವಾಂಶ ವಿತರಣೆ p ಸ್ಪ್ರೇ ಅಥವಾ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಅಡ್ಡ ಒತ್ತಡವು ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿಲ್ಲ. Clean ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸಿ, ಮತ್ತು ಉದ್ವೇಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ
ಒಳಗಿನ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲ ಕಾಗದದ ಬಲವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ-ಉದ್ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ
He ಪ್ರಿಹೀಟರ್‌ನ ತೇಲುವ ರೋಲರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ horiz ಸಮತಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಿ
The ಕಾಗದದ ಫ್ಲೈಓವರ್, ಪ್ರಿಹೀಟರ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಸುವ ಯಂತ್ರದ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊಂದಿಸಲು ವಿಚಲನದ ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ

ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ವಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ವಿದ್ಯಮಾನ (ಕೊಳಲಿನ ಮೂಲಕ)
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೀಗಿದೆ: ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ರಟ್ಟಿನ ಮೇಲ್ಮೈ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೋಷಕ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಲೈನರ್ ಬೋರ್ಡ್ (ಫೇಸ್ ಪೇಪರ್) ಅಸಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಂತೆ ಇದನ್ನು "ವಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ವಿದ್ಯಮಾನ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ: "ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಮೂಲಕ." ವಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಂತಹ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬೇಸ್ ಪೇಪರ್‌ನ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಶಿಖರಗಳು ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೂಳೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು. ನೋಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಾಕ್ಸ್ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಣ ಮಸುಕಾಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಮುದ್ರಣವು ಮಸುಕಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಮುದ್ರಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು, ಅದು ರಟ್ಟಿನ ಫಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿರೂಪ, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಸಂಕೋಚಕ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಕೆಳಕಂಡಂತಿದೆ: ಏಕ-ಬದಿಯ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಮಂಡಳಿಯ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಶಿಖರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ. ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ರೋಲರ್‌ನ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಶಿಖರದ ಹೊರಗೆ ಎರಡು ಬದಿಗಳಿಗೆ ಹಿಂಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಥಿರ ದಿಕ್ಕಿನ ಪಾತ್ರ, ಆದರೆ ಅದು ಒಣಗಿದಾಗ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಕುಗ್ಗುತ್ತದೆ. ಅತಿಯಾದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಅತಿಯಾದ ತೇವಾಂಶ ಎಂದರ್ಥ. ಫೇಸ್‌ಪ್ಲೇಟ್ ಪೇಪರ್ ಅತಿಯಾದ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದ ಜೆಲಾಟಿನೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏಕ ಮುಖದ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಕಾಗದವು ಕುಗ್ಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ “ವಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್” ವಿದ್ಯಮಾನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. .
ಕಾರಣ: ಪರಿಹಾರ:
ಹೆಚ್ಚು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ-ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
-ಬೈಂಡರ್ನ ನೀರಿನ ಅನುಪಾತವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ನೀರಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನೀರಿನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
G ಅಂಟು ಹರಡುವವರ ರೇಖೆಯ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. Gl ಅಂಟು ಹರಡುವಿಕೆಯ ಫ್ಲೋಟ್ ರೋಲರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಅಂಟು ಹರಡುವಿಕೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ರೋಲರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಬಳಲುತ್ತದೆ. ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
Paper ಕಾಗದವು ದೊಡ್ಡ ನೀರಿನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾಗದವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನೀರು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾಗದವನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಯುಕ್ತ ಅನುಪಾತ-ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಘಟಕಾಂಶದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

ವಿ. ಜಂಪಿಂಗ್ (ಹಳ್ಳವನ್ನು ಹಾರಿಸುವುದು)
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೀಗಿದೆ: ಕಳಪೆ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಎತ್ತರವು ಅಸಮವಾಗಿದೆ, ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಮೂಲ ಕಾಗದವು ವಿರೂಪತೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಸ್ಕಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇದನ್ನು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಕಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಹೊಂಡ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಏಕ-ಬದಿಯ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ರಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಣ: ಪರಿಹಾರ:
ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಮೂಲ ಕಾಗದದ ತೇವಾಂಶವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. Moisture ತೇವಾಂಶವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೀರಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದಾಗ ಆರ್ದ್ರಗೊಳಿಸಲು ಉಗಿ ಬಳಸಿ
ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ (ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ) -ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಘರ್ಷಣೆ ಬಲವನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಲುಪುವಂತೆ ಹೊಂದಿಸಿ
ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ರೋಲರ್‌ನ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಅಥವಾ ಅಸಮವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ರೋಲರ್‌ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸಲು ಹೊಂದಿಸಿ
ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ರೋಲರ್ ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊಳಕು ಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ -08-2021